In den USA präsentiert der Reifengigant Michelin einen Reifen, bei dessen Gummimischung Sonnenblumenöl Verwendung findet. Die sogenannte „Helio Compound“-Technologie findet beim neuen Produkt namens Primacy MXM4 zum Einsatz,

das bereits Erstausrüstungsfreigaben der Automobilmarken Mercedes-Benz, Infiniti sowie Buick hat, die Speedinices H/V/W trägt und 16 bis 19 Zoll misst. Die Markteinführung des Allwetterreifens für Luxuslimousinen im nordamerikanischen Ersatzgeschäft soll am 1. Juli erfolgen. Die Freigabe für das Erstausrüstergeschäft ist im Reifenmarkt besonders wichtig, weil diese sicherstellt, dass seitens der Automobilindustrie Großaufträge erteilt werden können, die die Produktionsstätten auslasten.

Im aktuellen Sommerreifen Test 2010 des ADAC bekam der neue Yokohama C.drive 2 von Yokohama pünktlich zum Verkaufsstart die Note „Empfehlenswert“. Beim neuen asymmetrischen Pneu, der auf den bewährten Konstruktionsmerkmalen aufbaut, hat YOKOHAMA beim Trockenhandling durch die Querprofilierung der Außenschulter weiter aufgerüstet. Das Ergebnis ist die Topnote 1,8 in der Disziplin Fahrstabilität im Reifentest des Automobilklubs.

„Das neue Modell ist jedoch auch für Nässe gut gerüstet“, sagt YOKOHAMA-Technikexperte Wolfgang Schiwietz, der gegen das gefürchtete Kurven-Aquaplaning das ausgeklügelte Drainage-System ins Feld führt. So zweigen von den umlaufenden Profilrillen spiralförmige Mini-Kanäle ab. Die diamantförmig strukturierten Profilkanäle garantieren einen gleichmäßigen Abrieb, wodurch sich die Lebensdauer des Pneus verlängert. Zudem kommen niedrige Abrollgeräusche von dimensionsabhängig unter 71 bzw. 72 dB, was durch die europäische Sound-Kennzeichnung auf den Flanken belegt wird.

Den YOKOHAMA-Ingenieuren ist es nach eigenem Bekunden gelungen, im Hinblick auf die Laufflächenmischung den Zielkonflikt zwischen ökologischem und technischem Anforderungskatalog aufzulösen. Die zweite Generation des C.drive kommt fast vollständig ohne die als bedenklich geltenden polyzyklischen aromatischen Kohlenwasserstoffe (PAK) aus, sodass die Grenzwerte der EU-Direktive 2005/69/EC deutlich unterschritten werden.

Bridgestone hat einen neuen Flaggschiff UHP-Reifen für hochwertige Sportwagen entwickelt: den Bridgestone Potenza S001. Für maximale sportliche Leistungen entworfen, bietet der Reifen zudem hohe Effizienz bei vermindertem Rollwiderstand.

Begleitet wird die Einführung des Reifens durch die eigene Internetseite www.potenza.eu  sowie eine umfangreiche, virale Marketing-Kampagne.

Der Potenza S001 gehört beim Aston Martin Rapide und dem Ferrari F458 Italia bereits zur Erstausrüstung ab Werk und ist seit Januar 2010 in Europa auch auf dem Ersatzmarkt erhältlich. Mit diesem Reifen, der besonders für hochwertige Sportwagen und Hochleistungs-Limousinen geeignet ist, hat Bridgestone sein Sortiment an Sportreifen weiter ausgebaut. Der S001 knüpft nahtlos an die Motorsportgeschichte der Potenza-Reifen an. Sein Design verleiht den weltweit leistungsfähigsten Sportmodellen ein noch sportlicheres Handling und eine höhere Effizienz als der derzeitige Potenza RE050 (A), den der S001 ergänzt. Beim Aston Martin Rapide und Ferrari F458 Italia gehört der Potenza S001 zur Erstausrüstung.
Mühelos meistert er die anspruchsvollen Anforderungen sowohl schwererer Luxus-Sportwagen als auch der neuen Generation an leichteren Extremsport-Modellen. Sportliches Ansprechverhalten und überlegene Fahrpräzision Der einzigartige Charakter dieses asymmetrischen Reifens kommt im Bereich der äußeren Lauffläche durch die großen, steifen „High Grip“-Schulterblöcke zur Geltung, die für eine optimale Straßenlage
sorgen. Diese Fahreigenschaften werden durch eine flexible Einlage im Wulstbereich verstärkt, die trotz geringen Gewichts die Längssteifigkeit erhöht und somit die benötigte hohe Bremskraft sicherstellt – ohne die vertikale Steifigkeit zu beeinträchtigen, die für Kurvenhalt und Fahrkomfort sorgt.

Fahrer können das ausgezeichnete Lenkverhalten und das damit verbundene, aufregende und sportliche Fahrgefühl genießen, ohne auf perfekte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verzichten zu müssen, die durch eine außermittig angeordnete, umlaufende Profilrippe garantiert wird.
Abgestimmt auf hohe Fahrsicherheit bei Nässe Die Sicherheit wird durch die Premium-Nasstechnologie gewährleistet. Das breite Rillendesign sorgt in Kombination mit hochwinkligen Profilrillen für eine schnelle Wasserableitung vom Profilrippenbereich in die Hauptprofilrillen, wodurch die Aquaplaning- Gefahr reduziert wird. Der Profilrillenwinkel wurde auf eine minimale Blockverformung bei Bremsvorgängen abgestimmt, wodurch eine äußerst wirkungsvolle Bremskante und eine Kontaktfläche erreicht wird, die höchste Fahrsicherheit und Kontrolle bei Nässe ermöglicht.

Besondere Effizienz: Dank seiner im Vergleich zur vorherigen Generation leichteren Reifenkonstruktion und einem reduzierten Rollwiderstand kommt der Potenza S001 dem starken Trend zu einer kraftstoffsparenden Fahrweise entgegen. Das neue Blockprofil sowie der Einsatz der neuesten Rillen- und Stollentechnologie mindern wirkungsvoll die Laufgeräusche des Reifens. Durch Kombination beider Innovationen wird das Fahrbahngeräusch weitgehend unterdrückt.

Der Potenza S001 ist seit Januar 2010 in Europa zunächst in 21 Größen (für Felgen von 18” bis 20”) auf dem Ersatzmarkt erhältlich.

TOYO TIRES führt im Frühjahr 2010 in Deutschland und Österreich den Toyo Proxes T1 Sport ein. Der Pneu gehört zur neusten Generation von Ultra-High-Performance- Reifen und überzeugt durch außerordentliche Kurvenstabilität, ein hohes Maß an Lenkpräzision und exzellentes Handling – auch in den oberen Geschwindigkeitsbereichen.

Der PROXES T1 Sport besitzt ein asymmetrisches Profildesign mit einer dualen Laufflächenmischung (BI-Compound-Technologie). Die innere Mischung sorgt für eine hervorragende Traktions- und Bremsleistung, während die äußere Mischung ausgezeichnete Eigenschaften bei schnellen Kurvenfahrten sicherstellt.

Unterstützt wird die außerordentliche Längs- und Kurvenstabilität durch die Kombination von verwindungssteifer Rayon-Karkasse mit der ebenso verstärkten Seitenflanke des PROXES T1 Sport. Die hohe Umkehrlage und die „High Stiffness Sidewall“ garantieren eine hervorragende Lenkpräzision und ein agiles Handling auch bei hohen Geschwindigkeiten. Die breiten Profilblöcke sowie die umlaufenden Mittelrippen bieten exzellente Fahrstabilität. Die stabile Innenrippe sorgt für hohe Festigkeit und beste Bremseigenschaften. Breite, umlaufende Profilrillen und offene Schulterblöcke stellen eine optimale Entwässerung sowie einen hohen Laufkomfort sicher. Durch die große Aufstandsfläche und die breiten Profilblöcke wird ein hohes Gripniveau erreicht. Mit diesen tiefgreifenden Verbesserungen setzt der PROXES T1 Sport neue Maßstäbe im Bereich der Ultra-High-Performance-Reifen.

Er findet Einsatz bei Modellreihen wie beispielsweise 3er BMW, Audi A4, Audi A6 oder Golf und ist erhältlich in den Dimensionsgrößen 16 bis 20 Zoll, (30er bis 55er Serie), mit Speedindex W und Y.

Alle Vorteile auf einen Blick:

• Beste Lenkreaktion und Bremseigenschaften durch BI-Compound-Technologie
• Duale Laufflächenmischung in der Varianz:
  - Innen sorgt die Mischung für exzellentes Brems- und Traktionsverhalten.
  - Außen ist die Mischung für schnelles und lineares Handling optimiert
• Hohe Umkehrlage und „High Stiffness Sidewall“ bieten hervorragende Lenkpräzision und agiles Handling
• Optimierte Profilgestaltung (gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche) gewährleistet erhöhtes Gripniveau
• Breite Profilblöcke und umlaufende Mittelrippen erzielen eine exzellente Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten
• Stabile Innenrippe sichert hohe Festigkeit und beste Bremseigenschaften
• Breite, umlaufende Profilrillen und offene Schulterblöcke garantieren optimale Entwässerung bei hohem Laufkomfort.

Umfrage zeigt: Fast drei Viertel der deutschen Online-Händler empfinden starke oder existenzbedrohende Beeinträchtigungen durch das Widerrufsrecht.

Das Online-Fachmagazin shopbetreiber-blog.de hat von seinen Lesern in einer Online-Umfrage wissen wollen, ob sie Beeinträchtigungen durch Ausübung des Rückgabe- bzw. Widerrufsrechtes erleiden würden. Jetzt liegen die Ergebnisse vor. Die Online-Händler schäumen vor Wut.

72 Prozent der befragten Online-Händler fühlen eine „sehr starke“ oder sogar „existenzbedrohende“ Beeinträchtigung, weil Kunden das Widerrufs- beziehungsweise Rückgaberecht im Online-Handel nutzen. Insgesamt nahmen 667 Leser an der nicht repräsentativen Umfrage teil und antworteten wie folgt:

• 288 Teilnehmer (43 Prozent) erleiden sehr starke Beeinträchtigungen durch das Widerrufsrecht,
• 191 Teilnehmer (29 Prozent) müssen mit geringen Beeinträchtigungen umgehen,
• 139 Teilnehmer (21 Prozent) sehen sogar ihre Existenz bedroht und nur
• 49 Teilnehmer (7 Prozent) sehen keine Beeinträchtigung.

„Online-Händler sollten zunächst einmal das Widerrufsrecht als echte Chance sehen, sich gegenüber dem stationären Handel abzuheben. Das sehr verbraucherfreundliche Widerrufsrecht in Deutschland kann für Kunden ein guter Grund sein, in einem Online-Shop einzukaufen“, erklärt Dr. Carsten Föhlisch, Leiter der Rechtsabteilung bei Trusted Shops.

Dennoch kommt es immer wieder vor, dass Kunden in einem Online-Shop mit dem Vorsatz bestellen, eine Ware nicht behalten zu wollen. Das Karnevalskostüm ist ein typisches Beispiel: Ein Kunde bestellt ein Kostüm und trägt es während der tollen Tage. Bevor die Widerrufsfrist von 14 Tagen abläuft, schickt er die Ware an den Händler zurück. Unter Umständen ist das Kostüm nicht mehr zu verkaufen. Der Händler geht leer aus.

„Die Möglichkeiten, gegen einen solchen Missbrauch vorzugehen, sind für den Online-Händler äußerst gering. Der Händler muss zweifelsfrei beweisen können, dass der Kunde das Produkt nicht behalten wollte. Zwar können Händler von ihren Kunden verlangen, dass sie für den treuwidrigen Gebrauch einer Ware oder Schäden durch Abnutzung während der Widerrufsfrist zahlen, aber die Fälle, in denen das zulässig ist, sind äußerst selten“, so Föhlisch weiter.

Leihhaus Internet?

Die Umfrage bestätigt damit eine Einschätzung des Deutschen Industrie- und Handelskammertages (DIHK). Martin Wansleben, Hauptgeschäftsführer des DIHK fordert angesichts des Missbrauchs von Widerrufs- und Rückgaberecht strengere gesetzliche Regelungen. Aber nicht für den Händler, sondern vielmehr sollen die Regeln für den Verbraucher verschärft werden.

„Es kommt auch vor, dass Verbraucher über ein Online-Auktionshaus einen Satz Winterreifen kauften, ihn für einen zehntägigen Urlaub nutzten und danach von ihrem Rückgaberecht Gebrauch macht“, so Wansleben gegenüber der Presse.

Die Erweiterung der Ausnahmetatbestände sei zwingend notwendig. Sonst bestehe die große Gefahr, dass der Online-Handel zum Leihhaus mutiere oder große Teile der angebotenen Produkte schlicht aus dem Internet verschwänden, weil die Gesetzeslage den Handel mit diesen Produkten unwirtschaftlich mache.

Was Sie über das Widerrufsrecht in Deutschland wissen müssen:

1. Das Widerrufsrecht gilt für Fernabsatzverträge, also zum Beispiel für Verkäufe über einen Online-Shop, den Katalog oder das Telefon, zwischen einem Unternehmen und einem Verbraucher.
2. Ausnahmen vom Widerrufsrecht gelten beispielsweise bei Verkäufen von Reisen, Maßanfertigungen, verderblichen Lebensmitteln, Software, die der Kunde entsiegelt oder Zeitungen. Ob auch Arzneimittel dem Widerrufsrecht unterliegen, ist noch nicht endgültig entschieden.
3. Der Verbraucher muss vom Online-Händler zweimal über sein Widerrufsrecht informiert werden. Einmal auf der Webseite – hier reicht beispielsweise ein Link zu einer Informationsseite aus – und einmal in Textform zum Beispiel per E-Mail oder auf dem Rechnungsformular.
4. Innerhalb der Widerrufsfrist von 14 Tagen kann der Verbraucher vom Vertrag ohne Angabe von Gründen zurücktreten. Die Frist beginnt mit dem Erhalt der Widerrufsbelehrung in Textform und der Ware sowie Erfüllung weiterer Informationspflichten.
5. Macht der Verbraucher von seinem Widerrufsrecht Gebrauch, muss er die bestellte Ware an den Shopbetreiber zurückschicken oder der Händler lässt die Ware abholen. Liegt der Wert der zurückgeschickten Waren über 40 Euro, muss der Händler die Kosten dafür tragen. Ist der Warenwert geringer, kann er vom Kunden verlangen, dass dieser die Kosten übernimmt, wenn dies so vereinbart wurde.
6. Wird die Ware während des Rücktransportes beschädigt oder geht verloren, trägt der Händler die Kosten. Der Verbraucher muss allerdings die Ware so verpacken, dass sie gegen Transportschäden geschützt ist.

Über das shopbetreiber-blog.de

Das shopbetreiber-blog.de ist eines der führenden Web-Magazine für Online-Händler und ein Wegweiser durch das rechtliche Minenfeld des E-Commerce. Shopbetreiber werden täglich mit praxisrelevanten Beiträgen zu den Themen Abmahnung, Widerrufsrecht, Ebay, Studien, Interviews, Marketing, Usability, Suchmaschinen und Sicherheit informiert. Das shopbetreiber-blog.de ist ein Service von Trusted Shops, Europas Marktführer bei der Zertifizierung von Onlineshops.

Sportlich, kompakt und verbrauchseffizient: Mit dem X1 präsentiert sich in den BMW-Autohäusern jetzt eine Interpretation des SUV-Konzepts, die gut in die Zeit passt. Dabei spiegelt auch die Bereifung die markentypische Innovationskraft wider. BMW ist als Vorreiter beim Einsatz pannensicherer Reifen mit verstärkter Seitenwand bekannt, und wie viele andere Fahrzeuge der Münchner ist der X1 ist mit RunOnFlat-Technologie von Goodyear verfügbar.

Das kommt nicht zuletzt dem Kraftstoffverbrauch des neuen Modells zugute. Der X1 steht ab Werk optional auf Goodyear EfficientGrip, einem Reifen, der niedrigen Rollwiderstand und gute Haftung bei Nässe  ermöglicht.

Je nach Kundenwunsch lässt sich der X1 an der Vorderachse oder rundum mit EfficientGrip in der Dimension 225/45 R 18 91V/W ROF ausrüsten. Für eine noch sportlichere Optik steht für die Hinterachse auch die Größe 255/40R18 95 V/W ROF zur Verfügung.

„Für die Erstausrüstung ist der EfficientGrip in RunOnFlat-Ausführung ideal“, erklärt Holger Rehberg, Produktmanager Pkw-Reifen bei Goodyear.  „Der Autofahrer profitiert von einem Plus an Sicherheit im Pannenfall und mehr Kilometern pro Tankfüllung. Die Fahrzeughersteller schätzen den Zugewinn an Design-Möglichkeiten durch den Entfall des Ersatzrades und die positiven Auswirkungen auf den Flottenverbrauch.“

Draußen ist es kalt, auf Deutschlands Straßen wird es heiß! Dafür sorgt das Kultlabel Ed Hardy in diesem Winter mit brandheißem Auto-Zubehör, das auch die Kerzen am Weihnachtsbaum schmelzen lässt.

Von der komplett neu designten Frontscheibenabdeckung über wärmende Lenkradhüllen bis zum ultra-coolen Lufterfrischer: die angesagten Totenkopf- und Tigermotive in trendiger Tattoo-Optik sind ein Muss für alle Autofahrer, die den glamourösen Lifestyle der Stars und VIPs auf die Straße bringen wollen.

Tattoo-Pate Ed Hardy und Star-Designer Christian Audigier haben sich zusammengetan, um dem Auto mehr Stil zu verleihen. Schrill, sexy und mit dem typischen Hauch des Besonderen, das die Kultmarke weltweit so erfolgreich macht. Klar, dass diesem Lifestyle selbst frostigste Temperaturen nichts anhaben können: Für klare Sicht selbst bei sibirischen Minusgraden sorgt beispielsweise die neue Frontscheibenabdeckung mit garantiertem Thermoschutz auf 70×200 cm – natürlich mit den heiß begehrten "Tiger"- und "Love kills slowly"-Motiven.

Mit der bestickten Ed Hardy Lenkradhülle kann das eiskalte Lenkrad dem Fahrer ebenso wenig anhaben wie winterlicher Schneematsch dem Fußraum, wenn das 4-teilige Fußmatten-Set den Boden schützt. Gegen den typischen Muff der nassen Jahreszeit, der durch zuviel Feuchtigkeit im Innenraum entsteht, helfen die Ed Hardy-Lufterfrischer in 12 knallbunten Tattoo-Motiven. Wer die großen und kleinen Mitfahrer auf der Rückbank vor der grellen Wintersonne bewahren möchte, nutzt die schicken Ed Hardy-Sonnenschutz-Springblenden.

Freizeit-Taschen mit praktischem Klettband zur rutschsicheren Fixierung im Kofferraum sowie die großen Ed Hardy-Reisedecken zum Schutz von Autositzen, bei Pannen oder einfach zum Einkuscheln, Ed Hardy-Sitzbezüge mit poppigen Applikationen auf allen Kopfstützen und die stylischen Sitzauflagen mit TÜV-geprüftem Befestigungssystem ergänzen die Kollektion. Und natürlich gibt es für Fans auch Tattoo-Aufkleber.

Man darf gespannt sein, wann Ed Hardy auch einen Hardy Style für Autoreifen macht.

Der Uniroyal Rain Expert ist ab sofort im Handel erhältlich. Der Reifen bietet einen um bis zu fünf Prozent verbesserten Schutz vor Aquaplaning, die Bremswege konnten um bis zu drei Prozent verringert werden, die Laufleistung steigt um fünf Prozent. Der neue Rain Expert wird in 78 unterschiedlichen Ausführungen gefertigt und ist in Formaten zwischen 13 und 16 Zoll geeignet.

Je nach Reifengröße wird eine drei- oder vierrillige Version verwendet. Die umlaufenden Rillen nehmen dabei das Wasser bei Regenfahrten schnell auf und leiten es durch Kanäle zwischen den Profilsegmenten nach außen ab.

Mit besonderen Lamellen, den feinen Einschnitten in den Profilsegmenten, wird die Steifigkeit des Profils beim Bremsen gegenüber Standardlamellen erhöht. Und der Bremsweg verkürzt sich auf nasser Fahrbahn. ein wichtiger Beitrag zu noch mehr Sicherheit. Mehr Sicherheit liefern auch die nun noch stabileren Profilelemente der Reifenschulter. Sie kommen dem Handling zugute, so dass kritische Lenkmanöver noch besser umgesetzt werden können.

Die Abrieb-Indikatoren bestehen aus einem kleinen, in den Reifen einvulkanisierten Regenschirm. Diese „VAI“ (Visual Aligment Indicator) genannten Regenschirme geben Auskunft, ob der Radsturz richtig eingestellt ist.

Der neue High-Performance-Sommerreifen EfficientGrip von Goodyear ist mit dem nordischen Öko-Siegel „Der Schwan“ ausgezeichnet worden. Um den Anforderungen für das angesehene Zertifikat zu entsprechen, musste der EfficientGrip strenge Umweltkriterien erfüllen.

„Wir sind sehr stolz, dass uns das nordische Öko-Siegel zuerkannt worden ist, schließlich handelt es bei dem EfficientGrip um einen Reifen, der über seinen Beitrag zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und CO₂-Ausstoßes die Umwelt substanziell entlastet“, so Jean-Pierre Jeusette, Direktor des Bereichs Pkw-Reifentechnologie für Europa, den Mittleren Osten und Afrika. Anhand von über 60 Prüfkriterien wird vor Vergabe des Schwanes überprüft, ob ein Produkt hinsichtlich verwendeter Rohmaterialien, Qualität und Funktionalität den definierten Standards gerecht wird.

Dank seiner innovativen „FuelSaving Technology“ erzielt der EfficientGrip eine deutliche Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei gleichzeitig hoher Gesamtkilometerleistung und sehr guten Nassbremseigenschaften. Die englische Bezeichnung bildet den Oberbegriff für mehrere Innovationen, die direkt den Rollwiderstand des Pneus beein­flussen – den Hauptleistungsindikator für das Erreichen eines geringeren Kraftstoffverbrauchs und geringerer CO₂-Emissionen.

Im Jahr 1989 von der nordischen Generalversammlung der Minister eingeführt, wird das Öko-Siegel nur Produkten gewährt, die strenge Umweltkriterien erfüllen. Derzeit machen Schweden, Norwegen, Island, Dänemark und Finnland von diesem Zertifikat Gebrauch. Es stellt das offizielle Öko-Gütezeichen dieser Länder dar und ist aufgrund des im Logo verwendeten Symbols allgemein als “Der Schwan” bekannt.

Mit der Einführung des neuen Sommerreifen ‚TZ300α’ erweitert Firestone seine Produktpalette im Pkw-Bereich. Der auf Familien zugeschnittene Touring-Reifen bietet dieser Zielgruppe die Werte, die sie erwartet: ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort sowie ein entspanntes Fahrgefühl.

Der ‚TZ300α’ wird stufenweise den äußerst erfolgreichen, 2002 eingeführten ‚TZ200’ ersetzen. Der neue Reifen bietet zuverlässige Leistung und hervorragende Grip-Eigenschaften bei jedem Wetter und Straßenzustand.
Für das Plus an Komfort und eine bessere Dämpfung sorgen weichere Seitenwände und eine verringerte radiale Steifigkeit des Reifen. Somit ist auch auf holprigen Straßen eine ruhige, entspannte Fahrt möglich. Schulterblockstege vermindern die Geräuschentwicklung zusätzlich und führen zu einer gleichmäßigeren Abnutzung des Reifens. Diese Faktoren sind besonders im Hinblick auf die Umwelteigenschaften des Reifens entscheidend.   

Der verbesserte Reifenaufbau mit abgestimmter Seitenwand und Kernreiter verhilft dem ‚TZ300α’ zu hoher Fahrleistung und gutem Handlingverhalten. Durch den hervorragenden Kontakt der Reifenschulter mit dem Boden wird zudem eine optimale Bremswirkung und Traktion gewährleistet.
Für eine effiziente Wasserableitung sowie eine Verbesserung der Aquaplaningeigenschaften sorgen die Längsrillen des Hauptprofils zusammen mit den langen seitlichen Schulterrillen. Auf geraden Strecken und in Kurven wird das Aquaplaningverhalten des Pneus zudem durch dynamisch geformte Profilblockkanten positiv beeinflusst, die gleichzeitig die Wasserangriffsfläche minimieren.
Familien in Europa fahren seit Generationen mit Firestone und vertrauen der Marke aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und ihres guten Preis-Leistungs-Verhältnisses im Standard-Preissegment. Der‚ TZ300α’ wurde entwickelt, um dieses Vertrauen weiter zu festigen. Er wird zunächst in 14 Größen für 14- und 16-Zoll-Felgen erhältlich sein.